车载充电机的工作原理，车载充电机的作用是什么

交流充电是指电网输入给车辆的电压为交流电，可以是220V交流单向电源，也可以是380V交流三相电源。当车辆处于睡眠或停车状态时，当直流充电插头和直流充电插座连接时，BMS检测到CC2信号并唤醒自身。近两年随着小型DC产品在行业内的推广，不少主机厂濒临取消OBC，也在尝试各种充电形式。根据标准要求，CC信号是判断充电插头和充电插座是否连接的信号。同时车辆根据CC信号值确定RC电阻值，并确定线束的容量。

DC-DC模块主要用于将PFC发出的高压直流电转换为电池所需的合适电压，为电池充电。直流充电是国家标准充电方式。其电气原理图、检测和控制必须满足标准GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》的要求，如图6所示。直流充电的主要部件包括直流充电插座（直流充电插座线束）、整车控制器（VCU、BMS）和直流充电桩等，如图5所示。

1、车载充电机的功能作用是什么

根据标准要求，CC1信号是直流充电桩判断充电插头和充电插座是否连接的信号； CC2是车辆用来判断充电插头插座是否连接的信号； S+、S-为CAN信号通道； A+和A-是辅助电源。以客车为例为12V，以公交车为例为24V。以某项目为例，充电就是给动力电池充电。为了便于执行控制，直接利用动力电池的BMS与直流充电桩进行信息交互和检测。 VCU仅作为辅助判断。控制策略及时序如下：

2、车载充电机价格

由于车辆成本压力越来越大，车辆OBC和车辆DCDC与电驱动、电池或无线充电的集成具有一定的成本优势，因此集成一体式产品将是趋势之一。使用时，客户只需插上电池即可，无需进行其他操作。车辆立即进入充电模式并开始充电，提高了客户的便利性。

3、车载充电机和充电桩的区别

以上是对充电过程的控制的简单说明。整个充电开始时，车辆与交流充电桩（或充电线）首先会判断充电接口是否连接完好，然后车辆才会判断是否开始充电，所以客户必须插到位。这也是为了保证充电安全。除了满足国家标准外，不同汽车厂商还会根据项目需要增加充电提示或显示功能，方便客户查看充电状态。

实际使用中，如果车辆正在充电，且电网无电，车辆会自动进入休眠状态，以减少自身能耗；当再次来电时，车辆会自动唤醒并检测车辆状态。如果车辆未充满电，则电池充满后会继续充电。如果充满电，它将停止充电并进入睡眠模式以减少能耗。无论是纯电动汽车还是充电式混合动力汽车，充电系统必须基本符合标准要求，才能满足市场上车辆的充电需求。电缆上的功能盒可以检测车辆和电网的状态，接通或断开车辆的电源，并具有一定的保护功能。